Auspuff LEOVINCE ZX

Auspuff LEOVINCE Hand Made ZX

Leovince
 
4.5 / 5 (2 Erfahrungsberichte)
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Der Leovince ZX ist ein Sportauspuff mit einer Leistungsdrehzahl von ca. 9200 U/Min auf 50ccm Originalzylindern. Diese Anlage bringt insbesondere im mittleren und oberen Drehzahlbereich einen deutlichen Leistungszuwachs. Mit dieser Charakteristik ist der Leovince ZX Auspuff sowohl für Original-Zylinder als auch in Verbindung mit nicht ganz so hoch drehenden 50 und 70 ccm Sportzylindern geeignet. Für die meisten Roller-Modelle gibt es eine gültige ABE. Gedrosselt ist er durch einen Konusring im Krümmer.


Erfahrungsberichte und Bewertungen



 
Autor: Lars, 18.03.2013

Hallo Rollerfans,

vor 4 Wochen habe ich mir den Leovince ZX für meinen Roller angeschafft. Meine ersten Eindrücke zu diesem Sportauspuff möchte ich euch nun im folgenden Erfahrungsbericht schildern. Der ZX besteht, wie alle anderen Sportauspuffanlagen auch, aus dem Krümmer, dem Konus und dem Endschalldämpfer. Der Endschalldämpfer sieht durch den Carbon-Look in Verbindung mit dem ZX-Logo sehr edel aus. Bisher habe ich noch keinen Roller gesehen, an dem der Leovince ZX nicht gut aussieht.

Zum Lieferumfang gehören natürlich der Auspuff selbst, das Montagematerial und häufig auch Kupplungsfedern und Variomatik-Rollen zur Abstimmung. Der Leovince ZX hat einen E-Pass, der für so gut wie alle Rollermodelle gültig ist. Er darf also legal auf der Straße gefahren werden.

Der Leistungszuwachs des Rollers mit einem entdrosselten Leovince ZX auf einem Ori-Zylinder ist enorm. Mein Roller wurde knapp 20 km/h auf gerader Strecke schneller. Ich glaube, dass die Leistungssteigerung aber auch ein wenig vom jeweiligen Rollermodell abhängig ist. Neben der besseren Endgeschwindigkeit wird auch der Anzug wesentlich besser. Nach Leistungsdiagramm soll der Roller mit dem Leovince ZX jetzt ungefähr 2 PS mehr haben. 2 PS hört sich gar nicht nach so viel an, aber auf der Straße machen die richtig was aus.

Der Leovince ZX kostest je nach Modell und Ausführung zwischen 100 und 150 Euro. Ich habe meinen bei eBay gekauft. Im Vergleich zu anderen Sportauspuffanlagen ist der ZX relativ günstig.

Die Abstimmung war bei meinem Roller ganz einfach. Ich habe nur die mitgelieferten Variorollen eingebaut, die Kupplungsfedern habe ich nicht getauscht. Er lief auf Anhieb hervorragend. Die Abstimmung kann aber bei anderen Rollern etwas kniffliger sein. Bevor ich den Auspuff angebaut habe, habe ich ihn noch mit schwarzen Auspufflack lackiert. Ich finde, dass der Pott dadurch noch besser aussieht. Achso, die Drossel (ein kleiner Ring im Krümmer) habe ich vorher auch noch entfernt. Mit Drossel bringt der ZX nur minimal mehr Leistung als der originale Auspuff. Beim Roller vom Kumpel waren es nur ca. 3 km/h mehr. Entdrosselt verliert der Auspuff aber seine Straßenzulassung.

Meiner Meinung nach ist der Leovince ZX im Preis- Leistungsverhältnis einer der besten Sportauspuffanlagen überhaupt. Er ist preisgünstig, bringt viel Leistung und sieht auch noch gut aus. Genau deswegen wird er auch soviel gekauft. Für mich war aber die Leistung das wichtigste Kriterium.



 
Autor: Dominik P., 05.10.2012

Der Leovince ZX ist etwas lauter als der originale Auspuff meines Rollers. Der Anzug und der Top-Speed mit dem Leovine ZX sind nun viel besser als vorher. Mein Roller packt jetzt ungefähr 80 km/h (hängt vom Gewicht des Fahrers und vom Gegenwind ab) auf gerader Strecke. Außerdem sieht dieser Auspuff mit der Chrom-Beschichtung cooler als der Standard-Auspuff aus.

Kann den Leovince ZX leistungsmäßig für 50cc Zylinder nur empfehlen! Der Anbau hat jedoch insgesamt etwas länger gedauert als ich vorher gedacht habe. Mann muss nämlich nicht nur den Auspuff selbst anbauen. Wenn man wie ich die Drossel im Krümmer entfernt, müssen etwas leichtere Vario-Gewichte und eine etwas größere Vergaser-Düse eingesetzt werden. Ohne passende Abstimmung läuft der Roller nämlich grottenschlecht.

Viel Glück mit dem Leovince ZX.



Video vom Leovince ZX (Soundcheck)




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